公司承监的宝坪高速公路四合同段秦岭天台山隧道2#竖井掘进顺利完成

 

 

来源：宝坪高速公路ZJB-2总监办      撰稿人：唐海     时间：2019.7.30

 

 

宝坪高速公路ZJB-2总监办监理的四合同段秦岭天台山隧道2#竖井2019年7月30日顺利安全完成掘进工序，掘进工序的顺利完成，是取得的阶段性成果，为项目后续的二衬施工和竖井按期完工奠定了有力基础。

       宝坪高速公路秦岭天台山特长隧道是目前在建的高速公路中，建设规模最大、施工难度最大的隧道，建设规模目前居世界第一，隧道左线长15483米、右线长15560米，隧道设计采用三井四段式通风方案，分别设1号斜井、2号竖井、3号斜井。

宝坪高速ZJB-2总监办监理的2号竖井设计含排风井、送风井各1座，两井中心间距34.28米，设计净直径8.5米，最大开挖直径为10.08米，设计井深分别为560.81米、554.68米。竖井井口段设置“锁井盘+井塔”的组合结构，其中排风井井塔高40米，送风井井塔高10米。设计采用正井法施工。在国内公路隧道通风竖井领域，该工程建设规模仅次于已经建成的秦岭终南山隧道2号竖井，位居全国第二。

    自开工以来在，宝坪高速ZJB-2总监办在公司的领导下，管理处大力支持下，施工单位的配合下，总监办坚持：公正、科学、诚信、自律的监理方针，恪守职业道德，勤勉扎实工作，始终使工程建设处于良好的受控状态，未发生一起安全、质量事故，总体安全、质量目标可控。